图文/奥拓快

2023年，降价成为汽车行业的常态，除了自主品牌、造车新势力频频开启降价促销模式之外，合资品牌也在不断被“卷”的状态下，被迫展开大规模的降价活动。

(资料图片仅供参考)

日前，长城汽车旗下欧拉品牌推出限时（8月1日-8月31日）优惠活动：欧拉好猫(参数|询价)/好猫GT优惠2.2万元，优惠后起售价10.78 万元；闪电猫优惠3万元，最新售价为15.98 万元起；芭蕾猫维持售价不变，原因是新款车型刚刚上市不久。

除了欧拉外，哪吒汽车针对2022款哪吒S车型，采取了3万元的官降措施，降价后售价为15.98-23.38万元，自2023年8月5日0点起生效。

8月1日，零跑汽车宣布对零跑C11(参数|询价)和零跑C01(参数|询价)部分车型售价进行调整，最高下调2万元。

8月2日，奇瑞新能源宣布小蚂蚁(参数|询价)、QQ冰淇淋、无界Pro三款车型至高补贴10000元。

进入8月的第一天，上汽大众便迫不及待地发布了最新的限时降价优惠措施：

“新国民品质家轿”朗逸(参数|询价)新锐即日起推出夏日冰点价，2023年8月31日前，限时直降2万元，7.99万元即可入手，在原本“入门即高配”的基础上，进一步降低门槛。

即日起至2023年8月底，上汽大众途观L(参数|询价) 2023款限时低至16.99万元起。更有至高5年0利率、至高8000元置换本品或增购补贴、车主推新成功各享300元等值V豆等福利。

即日起至8月31日，ID.4 X(参数|询价)和ID.6 X(参数|询价)至高综合优惠分别为4.2万元和5万元。在此之前，7月初，ID.3(参数|询价)发布重磅优惠政策，推出了12.59万元起的惊爆价，引得ID.3当月实现爆单，终端交付超过1万辆，8月价格延续。

8月4日，上汽大众朗逸300TSI星空领先版全新上市，建议零售价14.39万元，上市便降价，至2023年8月31日限时综合优惠3万元，低至11.39万元！

此外，全新途昂(参数|询价)家族也放出单车至高综合优惠60,000元的大招，力度直接拉满。

上汽大众这一波促销优惠涉及旗下燃油和电动多款主销车型，无疑会让那些对价格纠结和观望的消费者看到了出手的最佳时机。乘着ID.3在7月带起“热销东风”，上汽大众在8月乘胜追击“卷”出了新高度。

除了直接降价外，也有车企通过新增车型或者通过优惠政策从而实现变相降价的，比如福特蒙迪欧(参数|询价)1.5T、问界M5(参数|询价)、哈弗大狗(参数|询价)等新款车型售价明显下调。比亚迪护卫舰07推出限时购车优惠政策【护卫五重礼】，消费者在2023年8月1日至9月30日期间完成购车，即可享受88元抵扣8888元购车款钜惠等多重好礼。

从年初特斯拉降价引发多家车企跟进，到3月份湖北政企联合补贴引发全国性价格，再到之后一轮又一轮的油车和电车降价促销，汽车降价促销几乎就没有停过。

这一方面与市场越来越卷有关，另一方面是因为车企背负着巨大的销量目标压力，在更多更好的提升销量办法下，以价换量成了当下最有效的手段。

7、8月份是汽车销售的传统淡季，价格战风云再起，之后将进入传统的“金九银十”，届时为了抢订单，各大车企或将掀起更大规模的“降价潮”，并且很可能会一直持续到年底。

对于消费者而言，今年下半年或许是个不可错过的买车良机！

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