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8月26日，随着首榀箱梁架设完成，由中铁二十局建设的安徽宁和高速公路工程项目制梁场顺利完成南京方向首片箱梁架设，标志着制梁场拉开新阶段施工生产序幕。

安徽宁和高速公路预制箱梁首架圆满成功。汪振亚供图

制梁场共制运架2102片箱梁，它设置在主线路基上，占地24064㎡。该项目按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划建设。目前往南京方向运架梁533片，架桥机调头往合肥方向继续运架，为确保箱梁架设任务顺利完成，宁和高速公路项目部对运架梁施工方案进行科学优化，对箱梁出场、提梁、运梁到现场架梁、支座安装、支座灌浆及落梁等环节实行统一组织、统一管理、统一调度、统一监控，在确保安全质量的前提下，项目方以精准、高效的施工，力争按期完成箱梁架设任务。

宁和高速公路连接南京市与马鞍山市和县，是宁马两市互联互通的一条重要快速通道，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120公里/小时。宁和高速建成后对和县乃至整个马鞍山市更深层次地融入南京都市圈发展将起到重要作用。宁和高速将与安徽省北沿江高速各路段构成江北地区一条新的沿江通道，使得和县至合肥高速公路成为南京与合肥两个省会城市间一条新的高速通道，对推进长江经济带发展具有重要意义。（汪振亚）

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